近年來(lái)，隨著以AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的各類無(wú)人化技術(shù)及模式的涌現(xiàn)，物流行業(yè)已發(fā)生翻天覆地的變化。這也使得很多企業(yè)還沒來(lái)得及理解工業(yè)4.0，就迷失在無(wú)人化的漩渦中，誤認(rèn)為工業(yè)4.0就是無(wú)人化生產(chǎn)，事實(shí)上，工業(yè)4.0并不等同于無(wú)人化。

“工業(yè)4.0之父”  沃爾夫?qū)?bull;瓦爾斯特說(shuō)過(guò)：“很多人對(duì)工業(yè)4.0可能有誤解，認(rèn)為它就是無(wú)人化生產(chǎn)，這實(shí)際上并不是真實(shí)情況。在接下來(lái)的十年里，我們要實(shí)現(xiàn)的并不是無(wú)人的生產(chǎn)，而是組合型的生產(chǎn)。”也就是說(shuō)，并不追求完全的無(wú)人化，仍將“人”作為重要因素——人機(jī)協(xié)調(diào)，效益最大化才是最終追求。

弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)協(xié)會(huì)編寫的《未來(lái)生產(chǎn)—工業(yè)4.0》研究論文中也曾提出：“不管是生產(chǎn)線上的工人，還是以知識(shí)為主的員工，其工作內(nèi)容都將發(fā)生變化。”這也意味著，未來(lái)的勞動(dòng)者必須掌握不同于當(dāng)下的工作技能。

工業(yè)革命的直接目的是提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能、質(zhì)量的優(yōu)化。從發(fā)展規(guī)律來(lái)看，從勞動(dòng)密集型脫胎換骨，走向智能制造是無(wú)法逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。在我國(guó)，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進(jìn)，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)，隨之而來(lái)的對(duì)工人的素質(zhì)要求也在逐步提高。在眾多企業(yè)盲目推崇無(wú)人智能，強(qiáng)調(diào)機(jī)器的核心地位之時(shí)，派斯克始終秉持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持人的抽象勞動(dòng)創(chuàng)造產(chǎn)品的使用價(jià)值，高度重視人力資源的開發(fā)與養(yǎng)成，與此同時(shí)，加大設(shè)備設(shè)施投入，開辟機(jī)電一體化和信息化相融合的智能化生產(chǎn)線，為員工創(chuàng)造更高端人性化的工作崗位，從而取代低端繁瑣的工作，幫助有學(xué)習(xí)能力的員工順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，轉(zhuǎn)型為多能工。

 “以人為本”的另一要義，是用心服務(wù)客戶?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，大數(shù)據(jù)的運(yùn)用為定制提供了可能，B2C時(shí)代即將到來(lái)，流水線的可塑性大大增強(qiáng)，在保證質(zhì)量的前提下，讓流水線變得“無(wú)所不能”，產(chǎn)品研發(fā)周期大大縮短，產(chǎn)品庫(kù)得到極大的豐富，滿足客戶的各種定制化需求。派斯克自創(chuàng)立之日起，便以“成為受人尊重的全球直刃刀具專家”為企業(yè)愿景，秉承客戶至上的理念，致力于提供專業(yè)的個(gè)性化服務(wù)，“一切迎刃而解”。 

面對(duì)變革帶來(lái)日益加劇的社會(huì)矛盾，派斯克深諳自身肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任，始終以增加員工獲得感，以全心全意為客戶提供優(yōu)質(zhì)刀具與服務(wù)為己任。在這個(gè)崇尚合作共贏的時(shí)代，我們始終堅(jiān)信，心系員工、心系客戶，才能維持企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，才能完成“追求員工物質(zhì)和精神的幸福，為社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展做出貢獻(xiàn)”的企業(yè)使命。